盖世汽车讯 本田计划于 2028 年及以后在日本市场推出新一代缤智（Vezel）车型。该车型将作为本田投放次世代混合动力系统及先进驾驶辅助系统（" ADAS "）的初期产品之一。
本田于 2026 年 10 月宣布，次世代混合动力系统正式命名为" Honda Hybrid "。该系统计划于 2027 年起向全球市场推出，并在 2029 财年前应用于 15 款车型。针对小型车，本田开发了 1.5 升直喷阿特金森循环发动机。现款缤智的" WLTC "模式最高油耗为 26.0 公里 / 升，新一代系统结合新平台预计油耗将达到 27 至 28 公里 / 升左右。
十大杠杆配资在驱动形式方面，本田计划为次世代混动系统开发新型电动全轮驱动（" AWD "）系统。该系统通过电控前后驱动力，用于提升车辆在雪地等路况的稳定性及弯道操控性能。现款缤智提供前轮驱动与四轮驱动版本，新一代车型可能采用该新型电动" AWD "系统。
元股证券:ygzq.hk此外，本田在新型 Prelude 上首次应用的" Honda S+ Shift "技术也计划向次世代混动车型推广。该技术通过联动发动机转速与车速，模拟有级变速箱的换挡加速感。新一代缤智若搭载" Honda Hybrid "，可能采用该技术。
现款缤智于 2021 年 4 月上市，2024 年进行商品改良，2025 年新增" e:HEV " RS 版本。根据相关预测，新一代缤智车身长度预计在 4,355 毫米左右，轴距约 2,640 毫米，较现款（长 4,340 毫米，轴距 2,610 毫米）有所增加，同时保留中央油箱布局理念。
目前配资金融资讯网，新一代缤智的具体定价与正式发布日期尚未公布。
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